Grundsätzlich kann gesagt werden, dass die Hauptfunktion des LED-Antriebsnetzteils darin besteht, die Eingangswechselspannungsquelle in eine Stromquelle umzuwandeln, deren Ausgangsspannung sich mit der LED Vf (Vorwärtsspannungsabfall) ändern kann. Als Schlüsselkomponente in der LED-Beleuchtung Die Qualität der Stromversorgung des LED-Antriebs hat direkten Einfluss auf die Zuverlässigkeit und Stabilität der gesamten Leuchte.Ausgehend vom LED-Treiber und anderen verwandten Technologien sowie der Erfahrung von Kundenanwendungen werden in diesem Artikel viele Fehler im Design und in der Anwendung der Leuchte aussortiert und analysiert. :
▲Der Vf-Variationsbereich von LED-Lampenperlen wird nicht berücksichtigt, was zu einer geringen Lampeneffizienz und sogar zu einem instabilen Betrieb führt
Das Lastende der LED-Lampe besteht im Allgemeinen aus mehreren parallel geschalteten LED-Strängen und deren Arbeitsspannung Vo=Vf*Ns, wobei Ns die Anzahl der in Reihe geschalteten LEDs darstellt. Die Vf der LED ändert sich mit der Temperatur. Im Allgemeinen wird bei einem konstanten Strom Vf bei hohen Temperaturen niedriger und Vf wird bei niedrigen Temperaturen höher. Daher entspricht die LED-Lampenlast-Arbeitsspannung VoL bei hoher Temperatur und die LED-Lampenlast-Arbeitsspannung entspricht VoH bei niedriger Temperatur. Bei der Auswahl des LED-Antriebsnetzteils ist zu berücksichtigen, dass der Ausgangsspannungsbereich des Antriebsnetzteils größer als VoL~VoH ist.
Wenn die maximale Ausgangsspannung der ausgewählten LED-Treiberleistung niedriger als VoH ist, erreicht die maximale Leistung der Lampe möglicherweise nicht die tatsächlich erforderliche Leistung bei niedrigen Temperaturen. Wenn die Mindestspannung der ausgewählten LED-Antriebsleistung höher als VoL ist, kann die Ausgabe der Antriebsleistung bei hohen Temperaturen die Arbeitstemperatur überschreiten. Reichweite, Arbeit ist instabil, Lampen flackern usw.
Angesichts der Gesamtkosten und der Gesamteffizienz ist es jedoch unmöglich, den ultraweiten Ausgangsspannungsbereich der LED-Treiberstromversorgung blind zu verfolgen: Da die Betriebsstromversorgungsspannung nur in einem bestimmten Bereich liegt, ist die Effizienz der Treiberstromversorgung am höchsten . Wenn der Bereich überschritten wird, verschlechtern sich der Wirkungsgrad und der Leistungsfaktor (PF). Gleichzeitig wird der Ausgangsspannungsbereich des Antriebsnetzteils zu breit ausgelegt, was zu höheren Kosten führt und der Wirkungsgrad nicht optimiert werden kann.
▲Verstehen Sie die Arbeitseigenschaften von LED nicht
Es gab Kunden, die verlangten, dass die Eingangsleistung der Lampen einen festen Wert hat, mit einem festen Fehler von 5 % und nur für jede Lampe, um den Ausgangsstrom so einzustellen, dass die angegebene Leistung erreicht wird. Aufgrund unterschiedlicher Arbeitsumgebungstemperaturen und unterschiedlicher Beleuchtungszeiten variiert die Leistung jeder Lampe immer noch stark.
Der Kunde stellt einen solchen Antrag, obwohl er seine Marketing- und kommerziellen Erwägungen hat. Die Volt-Ampere-Eigenschaften der LED bestimmen jedoch, dass die LED-Treiberstromversorgung eine Konstantstromquelle ist, und ihre Ausgangsspannung ändert sich mit der Änderung der LED-Lastserienspannung Vo. Wenn der Wirkungsgrad der Antriebsstromversorgung im Wesentlichen unverändert ist, ändert sich ihre Eingangsleistung mit Vo.
Gleichzeitig erhöht sich die Gesamteffizienz der Stromversorgung des LED-Antriebs nach dem thermischen Gleichgewicht. Unter der gleichen Ausgangsleistungsbedingung nimmt die Eingangsleistung im Vergleich zum Zeitpunkt des Starts ab.
Daher sollte bei der Formulierung von Anforderungen die Anwendung der LED-Antriebsleistung zuerst die Arbeitseigenschaften der LED verstehen, es vermeiden, einige Indikatoren vorzuschlagen, die nicht dem Prinzip der Arbeitseigenschaften entsprechen, und Indikatoren vermeiden, die die tatsächlichen Anforderungen bei weitem übersteigen, und vermeiden Qualitäts- und Kostenverschwendung.
▲Während des Tests fehlgeschlagen
Es gab Kunden, die viele Marken von LED-Treibernetzteilen gekauft haben, aber alle Proben sind während des Tests fehlgeschlagen. Spätere Analysen vor Ort ergaben, dass der Kunde einen Selbst-Dual-Spannungsregler verwendet, um den LED-Treiber zum Testen direkt mit Strom zu versorgen. Nach dem Einschalten wurde der Spannungsregler schrittweise von 0 Vac auf die Nennbetriebsspannung der LED-Antriebsleistung erhöht.
Diese Art von Testbetrieb kann leicht dazu führen, dass das LED-Antriebsnetzteil startet und mit Last arbeitet, wenn die Eingangsspannung sehr klein ist , wie Sicherungen, Gleichrichterbrücken, Thermistoren usw. fallen aufgrund von zu hohem Strom oder Überhitzung aus, wodurch die Stromversorgung des Frequenzumrichters ausfällt.
Daher besteht die richtige Testmethode darin, den Spannungsregler an den Nennbetriebsspannungsbereich des Netzteils des LED-Antriebs anzupassen und dann das Netzteil für den Einschalttest anzuschließen.
Natürlich kann eine technische Verbesserung des Designs auch das Fehlerproblem vermeiden, das durch eine solche Fehlbedienung des Tests verursacht wird: Eine Startspannungsbegrenzungsschaltung und eine Eingangsunterspannungsschutzschaltung werden am Eingangsende der Antriebsstromversorgung eingestellt. Wenn der Eingang die von der Antriebsstromversorgung eingestellte Startspannung nicht erreicht, funktioniert die Antriebsstromversorgung nicht; Wenn die Eingangsspannung auf den Unterspannungsschutzpunkt am Eingang abfällt, wechselt das Netzteil des Frequenzumrichters in den Schutzzustand.
Selbst wenn die Betriebsschritte des Selbst-Dual-Spannungsreglers im Testprozess des Kunden' weiterhin verwendet werden, verfügt die Antriebsstromversorgung daher über die Selbstschutzfunktion und wird nicht ausfallen. Vor dem Testen müssen Kunden jedoch sorgfältig prüfen, ob das erworbene LED-Antriebsstromprodukt über diese Schutzfunktion verfügt (in Anbetracht der tatsächlichen Anwendungsumgebung der LED-Antriebsstromversorgung verfügen die meisten LED-Antriebsstromversorgungen derzeit nicht über diese Schutzfunktion).
▲Unterschiedliche Belastung, unterschiedliche Testergebnisse
Wenn die Stromversorgung des LED-Laufwerks mit LED-Leuchten getestet wird, ist das Ergebnis normal, und wenn der Test mit einer elektronischen Last durchgeführt wird, kann das Ergebnis anormal sein. Normalerweise hat dieses Phänomen folgende Gründe:
(1) Die momentane Ausgangsspannung oder -leistung der Antriebsstromversorgung überschreitet den Arbeitsbereich des elektronischen Lastinstruments. (Insbesondere im CV-Modus sollte die maximale Testleistung 70 % der maximalen Leistung der Last nicht überschreiten, da sonst die Last beim Laden den Schutz sofort überwältigen kann, was dazu führt, dass die Stromversorgung des Antriebs nicht funktioniert oder geladen wird.)
(2) Die Eigenschaften des verwendeten elektronischen Lastmessers sind nicht für die Messung von Konstantstromquellen geeignet, und der Lastspannungspegel springt, was dazu führt, dass die Antriebsstromversorgung nicht funktioniert oder normal geladen wird.
(3) Da sich im Eingang des elektronischen Lastinstruments ein großer Kondensator befindet, entspricht der Test dem Parallelschalten eines großen Kondensators zum Ausgang der Antriebsstromversorgung, was dazu führen kann, dass die Stromabtastung der Antriebsstromversorgung instabil sein.
Da die Stromversorgung des LED-Antriebs so ausgelegt ist, dass sie die Betriebseigenschaften von LED-Lampen erfüllt, sollte die Testmethode, die den tatsächlichen und realen Anwendungen am nächsten kommt, darin bestehen, LED-Lampenperlen als Last zu verwenden und ein Amperemeter und ein Voltmeter zu testen.